Pada langkah pertama keluar gerbong

-

Pada langkah pertama keluar gerbong hari itu, lamunanku akan nasib pecah. Pecahannya berserak-serak ditubruk lalu lalang orang yang riuh ramai di Senin pagi. Sudah ratusan kali aku melangkah keluar dari kendaraan-kendaraan yang membawaku pergi jauh dari rumah. Kebanyakan dalam keadaan sendiri. Ada kalanya aku menyangklong tas kain berisi beberapa kilo beras dan lauk-pauk kering dari rumah, ada kalanya aku menarik koper 30 kilogram dari conveyor bagasi, ada kalanya lenggang kangkung seperti orang kaya berbabu yang sedang tamasya. 

Perjalanan-perjalanan itu ada yang dekat dan ada yang jauh. Lepas membubuhkan tanda titik barusan, aku berpikir lagi. Makna dekat dan jauh ini selalu berkejar-kejaran. Di umurku sekarang, belum ada nampak frekuensi berperjalananku akan berkurang. Jauhku hari ini akan semakin dekat pada kategori dekat. 

Satu dua perjalanan traumatis, lima empat lucu dan sangat berkesan, lebih dari dua puluh membuatku menangis tersedu-sedu, sisanya campur-campur. Perjalanan traumatis, seperti nomenklatur yang kububuhkan padanya, membuatku tidak ingin berperjalanan lagi, kalau perlu seumur hidup. Tapi kemudian hidup datang, menggedor pintuku dan menyeretku ke luar untuk sekali lagi menyerahkan diri pada dunia. Itulah kenapa perjalanan traumatis juga dihitung sebagai perjalanan yang membuatku menangis. Pada malam-malam panjang dalam bis atau jam-jam melelahkan melayang-layang di pesawat tanpa transit, aku sering berharap memiliki teman perjalanan. Pada siang dan malamku di darat yang kadang juga tidak kalah nestapanya, aku juga sering berharap memiliki teman perjalanan. Apakah aku akan semakin kuat dengan semakin banyaknya kilometer yang kutempuh, atau akan semakin lemah?

Jawaban negatif akan menyaratkan teman perjalanan, tapi bahkan dalam jawaban positif pun, teman perjalanan tidak akan pernah salah. 

Lalu aku tumbuh, menua beberapa tahun, menajam dalam insting dan kewaspadaan, menjadi kaya dalam pengalaman. Jalanan-jalanan sunyi tidak lagi mengerikan, koper-koper berat tidak lagi menggelisahkan. Kemudian, pada langkah pertama keluar gerbong kereta aku berpikir, mungkinkah diri yang tumbuh ini adalah teman perjalanan yang kuminta? Ia adalah yang paling setia, penghibur dalam mendung, kasih dalam sunyi, dan  kehangatan yang membuatku yakin untuk terus mengambil langkah-langkah berani yang membawaku pada segala rupa berkah. Seringkali ia titip salam padaku, dari Tuhan. Dia bilang, aku begitu disayangiNya. 


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Di episode keberapa?

-
Di sebuah kota teluk yang berkilauan, untuk pertama kalinya seumur hidup aku menikmati senja di bibir pantai selain daripada pulau kelahiranku. Hari itu sebuah hari besar. Aku baru saja berjuang dalam sebuah pertarungan yang belum pernah kujalani sebelumnya. Ini yang menyenangkan dari sebuah pengalaman pertama. Aku bisa menjalaninya dengan ringan karena tak punya prasangka apa-apa. Selama dua hari, aku hanya menari dari satu kekaguman ke kekaguman lain. Tidak peduli menang atau kalah karena aku telah memenangkan banyak sekali hal. Setelah kupikir aku telah cukup bertualang, aku menyesap sari-sari senja yang padam perlahan itu dengan khidmat. Lalu rombonganku berjalan ke arah selatan, menyusuri cakrawala, dipimpin oleh seorang pria tinggi ramah berbaju hijau. Itu satu-satunya yang familiar dari dua hariku yang ajaib di kota teluk. Dalam sekelompok anak muda seperti ini, persis ketika aku menemukan orang-orang berkilauan, hampir pasti aku tidak akan bisa menggapainya. Tidak lama kemudian
Baca selengkapnya

Stasiun Cikarang yang Lama dan Saya

-
Gambar
Semua orang sedang senang. Besok baru genap seminggu KRL tersambung ke kota kami. Stasiun yang dulu cuma dijadikan patokan untuk menunjuk wilayah di antara Polsek, Pasar Lama, dan Tepekong ini, kini betul-betul berfungsi. Dulu bisa dihitung berapa orang yang betul-betul menggantungkan mobilitasnya pada kereta-kereta yang berhenti di stasiun ini. Selama ini saya cuma kenal satu orang komuter Jakarta-Cikarang yang melakukan itu. Tapi lihat sekarang: stasiun megah, kereta listrik cepat yang akan semakin diperbanyak jadwal operasinya, dan banyak stasiun-stasiun baru di sepanjang jalur Cikarang-Bekasi. Sungguh nggak ada alasan buat nggak senang. Saya pribadi sebetulnya menyayangkan. Kalau saja stasiun ini selesai setahun lebih cepat, saya nggak perlu menempuh perjalanan 5 jam dengan bis ke Arsip Nasional di Pasar Minggu yang capeknya luar biasa. Terlebih lagi, sejak proyek dimulai 2014 lalu, banyak desas-desus harapan palsu yang bilang kalau ia akan berfungsi awal tahun 2017. T
Baca selengkapnya